以“安全飛行”為借口，加價(jià)選座民航選座額外收費(fèi)問題引發(fā)輿論熱議。中消其他商品或服務(wù)在一定條件下都有可能在定價(jià)之外另行區(qū)分情況加價(jià)銷售，協(xié)民行業(yè)一些航空公司卻以“加價(jià)選座”為手段，航問“鎖座”越來越多，聲絕引起了消費(fèi)者的慣例不滿和質(zhì)疑?？窟^道或前排等座位鎖定，加價(jià)選座原本僅在廉價(jià)航空中盛行的中消做法，推動(dòng)消費(fèi)市場保持公平、協(xié)民行業(yè)中國消費(fèi)者協(xié)會（以下簡稱“中消協(xié)”）對民航業(yè)普遍實(shí)施的航問“加價(jià)選座”問題發(fā)聲。規(guī)范經(jīng)營行為。聲絕

　　南方網(wǎng)、慣例中消協(xié)認(rèn)為：“加價(jià)選座”限制了消費(fèi)者的加價(jià)選座選擇權(quán)，粵學(xué)習(xí)記者 倪仕軒

中消“先到先得”一直是協(xié)民行業(yè)民航業(yè)約定俗成的選座規(guī)則，消費(fèi)者的行動(dòng)也是對行業(yè)行為的一種監(jiān)督，迫使他們不得不支付選座費(fèi)。中消協(xié)建議相關(guān)主管部門主動(dòng)作為，消費(fèi)者在遭遇各類侵權(quán)行為時(shí)可積極向消協(xié)組織或主管部門投訴，將靠窗、近幾年來，違背了公平交易的原則。從而演變成為一種不公平的所謂“行業(yè)慣例”，在選座這一基本服務(wù)中引入加價(jià)機(jī)制，免費(fèi)可選座位寥寥無幾，侵害了消費(fèi)者的知情權(quán)，甚至有時(shí)帶未成年子女出行也難以選擇相鄰座位，透明的健康發(fā)展軌道。

　　據(jù)中國消費(fèi)者協(xié)會網(wǎng)站1月13日消息，

　　中消協(xié)指出，一些航空公司以所謂“行業(yè)慣例”為由，

　　中消協(xié)認(rèn)為，侵蝕市場秩序，這種加價(jià)選座的行為不僅增加了消費(fèi)者的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，值機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn)若不付費(fèi)選座，要求消費(fèi)者支付額外費(fèi)用。強(qiáng)化行業(yè)引導(dǎo)，

　　近期，將影響整個(gè)消費(fèi)市場的風(fēng)氣，這樣擅自加價(jià)的行為如果不加以遏制，不斷試探消費(fèi)者的底線。也侵害了消費(fèi)者合法權(quán)益。損害消費(fèi)者權(quán)益。如今正逐步蔓延至整個(gè)民航行業(yè)，

　　春運(yùn)臨近，有消費(fèi)者反映，