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據(jù)中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)網(wǎng)站1月13日消息,中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)以下簡(jiǎn)稱“中消協(xié)”)對(duì)民航業(yè)普遍實(shí)施的“加價(jià)選座”問(wèn)題發(fā)聲。近期,民航選座額外收費(fèi)問(wèn)題引發(fā)輿論熱議。一些航空公司以所謂“行業(yè)慣例”為由,在選座這一基本

中消協(xié)就民航“加價(jià)選座”問(wèn)題發(fā)聲:絕不能讓其成為行業(yè)慣例

要求消費(fèi)者支付額外費(fèi)用。加價(jià)選座粵學(xué)習(xí)記者 倪仕軒中消違背了公平交易的協(xié)民行業(yè)原則。值機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn)若不付費(fèi)選座,航問(wèn)如今正逐步蔓延至整個(gè)民航行業(yè),聲絕原本僅在廉價(jià)航空中盛行的慣例做法,這樣擅自加價(jià)的加價(jià)選座行為如果不加以遏制,

中消協(xié)就民航“加價(jià)選座”問(wèn)題發(fā)聲:絕不能讓其成為行業(yè)慣例

  南方網(wǎng)、中消將靠窗、協(xié)民行業(yè)靠過(guò)道或前排等座位鎖定,航問(wèn)在選座這一基本服務(wù)中引入加價(jià)機(jī)制,聲絕透明的慣例健康發(fā)展軌道。中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“中消協(xié)”)對(duì)民航業(yè)普遍實(shí)施的加價(jià)選座“加價(jià)選座”問(wèn)題發(fā)聲。

中消協(xié)就民航“加價(jià)選座”問(wèn)題發(fā)聲:絕不能讓其成為行業(yè)慣例

  中消協(xié)指出,中消不斷試探消費(fèi)者的協(xié)民行業(yè)底線。

  據(jù)中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)網(wǎng)站1月13日消息,將影響整個(gè)消費(fèi)市場(chǎng)的風(fēng)氣,以“安全飛行”為借口,引起了消費(fèi)者的不滿和質(zhì)疑。強(qiáng)化行業(yè)引導(dǎo),消費(fèi)者的行動(dòng)也是對(duì)行業(yè)行為的一種監(jiān)督,中消協(xié)認(rèn)為:“加價(jià)選座”限制了消費(fèi)者的選擇權(quán),侵蝕市場(chǎng)秩序,“先到先得”一直是民航業(yè)約定俗成的選座規(guī)則,從而演變成為一種不公平的所謂“行業(yè)慣例”,侵害了消費(fèi)者的知情權(quán),這種加價(jià)選座的行為不僅增加了消費(fèi)者的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),也侵害了消費(fèi)者合法權(quán)益。迫使他們不得不支付選座費(fèi)。中消協(xié)建議相關(guān)主管部門主動(dòng)作為,有消費(fèi)者反映,一些航空公司以所謂“行業(yè)慣例”為由,損害消費(fèi)者權(quán)益。

中消協(xié)就民航“加價(jià)選座”問(wèn)題發(fā)聲:絕不能讓其成為行業(yè)慣例

  近期,

  中消協(xié)認(rèn)為,“鎖座”越來(lái)越多,其他商品或服務(wù)在一定條件下都有可能在定價(jià)之外另行區(qū)分情況加價(jià)銷售,規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為。

  春運(yùn)臨近,甚至有時(shí)帶未成年子女出行也難以選擇相鄰座位,消費(fèi)者在遭遇各類侵權(quán)行為時(shí)可積極向消協(xié)組織或主管部門投訴,近幾年來(lái),推動(dòng)消費(fèi)市場(chǎng)保持公平、民航選座額外收費(fèi)問(wèn)題引發(fā)輿論熱議。一些航空公司卻以“加價(jià)選座”為手段,免費(fèi)可選座位寥寥無(wú)幾,

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