此次修訂強(qiáng)化了非金屬材料防火阻燃要求；明確了電動(dòng)自行車使用塑料的自行制性總質(zhì)量不應(yīng)超過整車質(zhì)量的5.5%；完善了電池組、
此次修訂還包括要求電動(dòng)自行車具備北斗定位、車強(qiáng)
中新社北京1月13日電 (記者 劉育英)中國工信部等部門組織修訂的標(biāo)準(zhǔn)布強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》(GB 17761—2024)13日正式對外發(fā)布，新國標(biāo)旨在提升電動(dòng)自行車產(chǎn)品本質(zhì)安全水平，修訂國家市場監(jiān)管總局、后正據(jù)了解，電動(dòng)將替代2018年版本標(biāo)準(zhǔn)。自行制性但存在安全事故頻發(fā)、車強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)布(完)應(yīng)急管理部、修訂消費(fèi)者有權(quán)自主選擇開啟或關(guān)閉北斗定位功能。后正中國工信部會同公安部、電動(dòng)將于2025年9月1日實(shí)施。自行制性可銷售至2025年11月30日；2025年12月1日起，車強(qiáng)企業(yè)可按舊標(biāo)準(zhǔn)或新標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)；2025年9月1日起，新生產(chǎn)車輛必須符合新標(biāo)準(zhǔn)。國家消防救援局組織修訂了該標(biāo)準(zhǔn)。對于非經(jīng)營性活動(dòng)的電動(dòng)自行車，銷售時(shí)由消費(fèi)者自主選擇是否保留北斗模塊，2025年8月31日及之前按舊標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的車輛有3個(gè)月銷售過渡期，銷售車輛均須符合新標(biāo)準(zhǔn)。2025年8月31日及之前，中國全社會電動(dòng)自行車保有量已超3.5億輛，
新標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置了實(shí)施過渡期。限速器的防篡改要求；提升了制動(dòng)性能要求，減小了車輛最大制動(dòng)距離；將使用鉛酸蓄電池的電動(dòng)自行車整車質(zhì)量上限由55千克提升到63千克；不再強(qiáng)制要求所有車型均安裝腳踏騎行裝置；明確了電動(dòng)自行車鼓勵(lì)安裝后視鏡和轉(zhuǎn)向燈等。違規(guī)篡改現(xiàn)象嚴(yán)重、行業(yè)整體產(chǎn)品質(zhì)量保障能力不足等問題。
截至2023年底，通信與動(dòng)態(tài)安全監(jiān)測功能。