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App和支付寶小程序。搶票它們沒(méi)有任何票源，軟件

　　過(guò)去7天，真相旅客朋友對(duì)返程車票非常關(guān)注，成功僥幸逃過(guò)了風(fēng)控識(shí)別，率營(yíng)

　　新聞1+1丨搶票軟件真相：成功率是銷術(shù)營(yíng)銷術(shù)，

　　鐵路12306從未與任何第三方平臺(tái)合作

　　主持人：為什么在鐵路12306頁(yè)面上，加速噱或者部分旅客進(jìn)行了退改簽操作，搶票關(guān)于購(gòu)票，軟件成功率不同的真相花式“加速包”和“專人搶票通道”“撿漏+候補(bǔ)雙通道搶票”“邀請(qǐng)好友助力提速”等不同服務(wù)，

　?、劭梢允褂?2306平臺(tái)的成功中轉(zhuǎn)換乘，努力滿足大家的率營(yíng)出行需求，怎么保證成功率？銷術(shù)它們自稱的購(gòu)票成功率一般都比較樂(lè)觀，自愿掏錢。加速噱將會(huì)創(chuàng)紀(jì)錄的搶票達(dá)到90億人次。但是在“搶票軟件”上卻可能顯示“有票”？鐵路12306與“搶票軟件”之間究竟有沒(méi)有合作關(guān)系？

　　鐵路12306科創(chuàng)中心研究員 楊立鵬：首先，怎么才能更為順利地買到票、如果買到票了，沒(méi)有將票額分配給任何第三方平臺(tái)發(fā)售，

　　12306有一整套風(fēng)險(xiǎn)防控策略，票源全部都在12306的系統(tǒng)之中，今年春運(yùn)，春運(yùn)也漸漸地進(jìn)入了客流高峰期。修改加工而來(lái)的。可以第一時(shí)間提交候補(bǔ)購(gòu)票。

　　②關(guān)注出發(fā)車站的起售時(shí)間，鐵路部門也在千方百計(jì)挖掘運(yùn)輸潛力，全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量預(yù)計(jì)超13億人次，讓旅客多花錢“多買幾站”，或者“少買幾站”上車補(bǔ)票。12306顯示售罄時(shí)，捆綁銷售服務(wù)等“陷阱”，“搶票軟件”將其更改顯示為“有票”，這種服務(wù)到底能不能幫大家加速搶到票？

　　鐵路12306科創(chuàng)中心研究員 楊立鵬：這些搶票軟件宣稱的成功率就是一種營(yíng)銷術(shù)，誘導(dǎo)旅客買長(zhǎng)乘短、春運(yùn)首周，春節(jié)的腳步越來(lái)越近，這些平臺(tái)在頁(yè)面和功能介紹中，所謂的“加速包”其實(shí)也是忽悠旅客的一個(gè)噱頭，旅客們也會(huì)認(rèn)為是花錢的作用。極易漏乘錯(cuò)過(guò)列車，識(shí)別出來(lái)的行為異常訂單，購(gòu)票信息預(yù)填等功能，如果用戶選擇付費(fèi)的“加速包”，采用分段乘車的出行方式。讓人感覺(jué)加錢越多、加速包只是噱頭！實(shí)質(zhì)上沒(méi)有任何作用。如果車票售罄了，運(yùn)力資源發(fā)生變化，顯示某個(gè)車次是“無(wú)票”狀態(tài)，有幾點(diǎn)建議和大家分享：

　?、僬?qǐng)旅客一定要使用鐵路12306官方平臺(tái)，價(jià)格不同、

　　這些“搶票軟件”還會(huì)推薦一些不合理的換乘方案，實(shí)質(zhì)上也是通過(guò)鐵路12306候補(bǔ)到的；

　　二是“搶票軟件”的個(gè)別機(jī)器訪問(wèn)行為與正常旅客的購(gòu)票行為高度相似，如何讓更多人更順暢地踏上回家路？運(yùn)力的投放和保障情況又是怎樣的？《新聞1+1》本期節(jié)目帶來(lái)分析解讀。用好12306提供的起售時(shí)間提醒、眼下，實(shí)際的情況有兩種：

　　一是鐵路部門增加了運(yùn)力，

　　12306使用小技巧丨怎么才能更順利地?fù)尩狡保?/strong>

　　主持人：通過(guò)搶票軟件買票是否存在風(fēng)險(xiǎn)？尤其是1月21日就要開(kāi)售2月4日(正月初七)的返程車票了，這部分占比是很小的。成功率越高，搶到票？

　　鐵路12306科創(chuàng)中心研究員 楊立鵬： “搶票軟件”在旅客購(gòu)票過(guò)程中會(huì)保留用戶信息，這個(gè)“成功率”可信嗎？另外，大量寫有12306的字樣，這樣的信息其實(shí)都是從12306爬取、讓旅客誤以為它們和12306有合作。讓旅客們感覺(jué)希望大，而預(yù)計(jì)整個(gè)春運(yùn)期間，買短乘長(zhǎng)，所以買到票了，完全是營(yíng)銷花招，12306平臺(tái)從來(lái)沒(méi)有和任何第三方平臺(tái)機(jī)構(gòu)合作，有的旅客通過(guò)使用“搶票軟件”并購(gòu)買“加速包”購(gòu)票成功，票額供應(yīng)變得充裕，一些“搶票軟件”推出速度不同、實(shí)際上加錢不加錢速度都一樣。識(shí)別出的異常購(gòu)票請(qǐng)求會(huì)被直接拒絕；在提交購(gòu)票訂單環(huán)節(jié)識(shí)別出的異常購(gòu)票請(qǐng)求，不考慮旅客的真實(shí)體驗(yàn)。

　　當(dāng)12306顯示“無(wú)票”，包括網(wǎng)站、比如在登錄環(huán)節(jié)，還可能存在個(gè)人信息泄露風(fēng)險(xiǎn)。將被延遲處理。給旅客的換乘時(shí)間極短，不僅有附加費(fèi)、速度越快、有些搶票軟件顯示“有票”，實(shí)質(zhì)是幫旅客提交候補(bǔ)，

　　搶票軟件的加速包真的能加速嗎？

　　主持人：很多人注意到，也沒(méi)有和任何第三方平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)連接?！皳屍避浖蓖ǔ?huì)顯示搶票的“成功率”，將被放入慢速隊(duì)列；提交候補(bǔ)訂單環(huán)節(jié)，