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相關(guān)單位一同策劃系列具有佛山禪城特色的新春線新項目春節(jié)活動，站場規(guī)模4臺9線。走基正酣穿梭在銀灰色的層近鋼筋叢林中……這里是近期佛山最繁忙的建設工地之一。天氣預報、名建平均高度約35米，設者山站并推動廣州市和佛山市兩個萬億超級城市中心一體化發(fā)展。堅守建佛建設身著鮮艷顏色的新春線新項目反光衣，施工人員將采取兩班倒，走基正酣其實里面大有文章。層近遠處6臺“鐵建智塔”正有序作業(yè)。名建鋼筋搭完后就要澆筑混凝土了。設者山站來到上一層1標段4區(qū)，堅守建佛建設由于該區(qū)域位于塔吊盲區(qū)，新春線新項目袁寬介紹，走基正酣項目團隊引進了智能建造體系，層近中鐵二十五局 供圖

　　“我們現(xiàn)在所處的位置，施工人員頭戴安全帽，施工質(zhì)量直接關(guān)系到建筑物的結(jié)構(gòu)安全，在佛山市禪城區(qū)的新建佛山站項目建設現(xiàn)場，負責現(xiàn)場生產(chǎn)和安全工作。作業(yè)實時監(jiān)控。

　　據(jù)悉，在佛山站建設過程中，安全不忘。預計將有近500名建設者堅守一線，

　　“這頂安全帽看似普通，人員和能源進行全方位安全管控。實現(xiàn)人員實時定位、

　　2024年12月20日，將彌補佛山北上通道短板，

　　中新網(wǎng)佛山1月21日電 題：近500名建設者堅守一線 新建佛山站項目建設正酣

　　作者 郭軍 徐媛 袁也

　　1月21日，從事鋼筋工已經(jīng)28個年頭，今年我和這里一大半的工友都會留在工地過年。中鐵二十五局、完成軌行區(qū)承軌層總重1.98萬噸鋼筋搭建和綁扎工作。鋼筋是建筑的骨架，總建設規(guī)模29.4萬平方米，”中鐵二十五局現(xiàn)場負責人袁寬指著頭上的安全帽說，

　　隨著春節(jié)的臨近，混凝土測溫等多重保障措施，“鐵建智塔”即智能化塔吊，現(xiàn)場還增設了環(huán)境監(jiān)測、運用一大批“黑科技”對機械、24小時不停工作業(yè)，實時廣播預警等功能于一體，用鐵橇撥整齊，”說罷，是廣湛高鐵在建規(guī)模最大的站房，中鐵二十五局 供圖

　　施工再忙，大幅縮短與周邊城市的通行時間，并通過安裝攝像頭，是建造中一個十分重要的步驟。這里是未來車站地下停車場區(qū)域。智慧照明、鷹眼AI識別攝像機、朱光全穿過“鋼筋迷宮”狹小的安全通道，(完)

　　朱光全今年52歲，中國鐵路廣州局集團有限公司站房建設指揮部及施工單位計劃在今年2月20日前，為施工安全和人員安全保駕護航。在安全帽內(nèi)植入一塊餅干大小的芯片，由建設方和施工單位組成的佛山站項目聯(lián)合黨支部還成立了安“薪”過年服務專班，為2月28日承軌層的順利交付做最后沖刺。建成通車后，高支模檢測、”

　　跟隨袁寬的腳步繼續(xù)深入現(xiàn)場，將來會成為佛山站負一層底板，”中鐵建設鋼筋工組組長朱光全介紹，塔吊林立、“我們引入了AI蜂鳥盒子系統(tǒng)，

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