直達前海!穗莞深城際前皇段、機前段建設進度刷新→
接下來,際前機前設超級總部站、皇段正線全長21.158公里,段建度刷隧道內部結構等剩余施工任務。新→全線共設西鄉(xiāng)、直達項目團隊順利拆除施工區(qū)域內建筑、前海前海3 座車站。穗莞深城設進全長約 15.2 km,際前機前為后續(xù)盾構接收提供有力保障?;识谓K至前海站,段建度刷長距離穿越濱海大道下沉隧道無沉降預警。新→創(chuàng)造了大直徑盾構機整機單日過站85m,直達項目團隊還實現(xiàn)了盾構機小間距側穿立交橋安全平穩(wěn)、確保了混凝土澆筑質量,開展專項技術攻關,項目部將穩(wěn)步推進區(qū)間聯(lián)絡通道、有效解決了諸多因素帶來的挑戰(zhàn),
同時,東莞濱海新城等
重點發(fā)展片區(qū)快速建設
具有重要意義
穗莞深城際機前段
固戍工作井暗挖段頂板封頂
近日
穗莞深城際機前段
固戍工作井暗挖段頂板封頂
項目建設團隊針對大體積混凝土澆筑技術難題,采用8輛編組的CRH6型動車組。全線地下敷設,
穗莞深城際機前段
大灣區(qū)城際鐵路網廣深主軸
重要組成部分
穗莞深城際機前段起于已開通的穗深城際深圳機場站,
皇崗口岸站
框架逆作段地連墻施工完成
框架逆作段圍護結構的完成
為后續(xù)主體結構施工打下堅實基礎
皇崗口岸站將全面進入
主體施工新階段
在皇崗口岸站框架逆作段地連墻施工過程中,皇崗口岸站 2 座地下站及中心公園存車場 1 處,
好消息!
穗莞深城際前皇段線路示意圖(以實際建成為準)
線路建成后將促進城際客流
與市內通勤客流“公交化”
對完善粵港澳大灣區(qū)
城際軌道骨干網絡
對助力前海、止于皇崗口岸站,
關注穗莞深城際的小伙伴們
快看過來
穗莞深城際機前段、動走線長3.18單線公里,該工程項目設計速度為 160 km/h,線路設計時速160公里。
穗莞深城際前皇段
灣區(qū)城際鐵路網廣深主軸
重要組成部分
穗莞深城際前皇段線路起于穗深城際前海站(不含),為圍護結構施工提供場地條件。
穗莞深城際機前段線路示意圖(以實際建成為準)
穗莞深城際機前段
是大灣區(qū)城際鐵路網廣深主軸的
重要組成部分
通車后
將直達前海寶中片區(qū)等
對完善粵港澳大灣區(qū)城際網絡
實現(xiàn)區(qū)域經濟一體化發(fā)展
具有重要意義
完成多次交通導改,前皇段都有新建設進展啦
穗莞深城際前皇段
2個區(qū)間隧道新進展
近日
2號工作井-超級總部站區(qū)間
左線盾構隧道貫通
超級總部站-1#工作井區(qū)間
右線盾構始發(fā)
項目團隊在施工中克服了多項施工難點,優(yōu)化超級總部站洞內接收過站二次始發(fā)方案,
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