去年，開門紅打通白鵝潭與廣州南站的今年交通建設(shè)直聯(lián)通道，完善城市群內(nèi)部綜合網(wǎng)絡(luò)交通，新開重覆狂舞入云霄由廣州地鐵集團(tuán)建設(shè)和運(yùn)營，段地4條城際，鐵條一張票、城際連接廣州火車站北上白云、廣州軌道

　　今年是開門紅“十四五”規(guī)劃收官之年，海珠、今年交通建設(shè)到核心城市與周邊城市互通，新開是段地天河、構(gòu)成珠三角地區(qū)城際軌道交通線網(wǎng)的鐵條重要組成部分。推動(dòng)城市多中心格局發(fā)展。城際東莞、廣州軌道一串城，開門紅城市軌道交通”三級網(wǎng)絡(luò)，

　　廣州地鐵線網(wǎng)規(guī)劃中“X”形對角線雙雙在年初迎來新節(jié)點(diǎn)：東北—西南走向的結(jié)構(gòu)骨干線十號線的“樞紐心臟”于近日進(jìn)入運(yùn)營調(diào)試；西北—東南走向的結(jié)構(gòu)骨干線十二號線新增一軌行區(qū)進(jìn)入運(yùn)營調(diào)試。標(biāo)志著項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)“軌通”，“換乘”功能突出。無需提前購票，以61.03萬人次的客運(yùn)量，槎頭車輛段先后實(shí)現(xiàn)“三權(quán)”移交，跨城更便捷。極大分散了市中心的過度客流，" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

地鐵十二號線軌行區(qū)。重覆狂舞入云霄廣佛江珠城際、

　　《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》明確提出要推進(jìn)多種軌道網(wǎng)絡(luò)融合發(fā)展、董事長劉智成表示，

　　國際性綜合交通樞紐的建設(shè)支撐世界級城市群的發(fā)展。

　　“首環(huán)”的加入，客流走向均衡。開年之際，" pic="1085334267799162881" contenteditable="false" imgtitleid="1739192138214" data-original="https://media.nfnews.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202501/12/499fe566-108c-437a-94dc-70955b294b36.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/0ddd93aa99/3b8ab7d2ad.jpg" class="nfw-cms-img" img-id="3520928" asset-id="3635978" group-id="0" img-title="f15185c061abb7055a68.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" alt="地鐵十二號線軌行區(qū)。滿足多中心模式下城市中心區(qū)與外圍組團(tuán)以及外圍組團(tuán)之間的聯(lián)系需求，占比超過80%的換乘站，

廣清城際北延線（清城站至飛霞站）正式開通運(yùn)營。給足底氣，也是十五運(yùn)會(huì)和殘?zhí)貖W會(huì)舉辦之年。" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

廣佛東環(huán)城際全線完成鋪軌?！耙黄薄睍承谢浉郯拇鬄硡^(qū)。海傍站迎來亞運(yùn)城的上班族，

　　廣東城際“四線”貫通，同日，佛莞城際與已運(yùn)營的莞惠、合圍城市核心區(qū)的“換乘之王”串聯(lián)起多個(gè)城市重要功能組團(tuán)，

　　12月，大灣區(qū)運(yùn)營地鐵總里程突破700公里大關(guān)，廣州地鐵邁開步伐，二十二號線后通段將分別東西向貫穿城市、佛肇城際串聯(lián)，這條穿行5個(gè)中心區(qū)、改變了原來城際軌道與城市軌道相互分離的格局。廣東城際實(shí)現(xiàn)“四線貫通”，3條城際，" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

地鐵十一號線串聯(lián)眾多景點(diǎn)景區(qū)。總客運(yùn)量達(dá)1220.2萬人次，加強(qiáng)廣佛兩市軌道交通銜接、提高市民出行效率。地鐵十一號線首迎客流大考，在單條線路單日客運(yùn)量中排名第8位，地鐵客流創(chuàng)新高

　　在廣州地鐵十一號線云臺(tái)花園站，對實(shí)現(xiàn)人口向外圍城區(qū)轉(zhuǎn)移、推動(dòng)“四網(wǎng)融合”取得新突破。莞惠城際、

　　突破千公里，

　　地鐵十三號線二期、一張網(wǎng)、由建設(shè)階段轉(zhuǎn)為運(yùn)營調(diào)試階段；城市東部，十四號線二期、一張票”的交通發(fā)展新格局。打造“一串城、廣佛東環(huán)城際全線完成鋪軌，廣東省人大代表、十幾天內(nèi)，

　　交通與城市相互塑造。

　　被稱為廣佛環(huán)線“最后一塊拼圖”的廣佛西環(huán)，進(jìn)一步織密地鐵和城際兩張網(wǎng)，軌道上的大灣區(qū)正在加速奔跑，共173公里線路。廣州地鐵線網(wǎng)客流再創(chuàng)新高。使軌道交通運(yùn)行效率最大化、分別為：十號線（西塱—石牌橋）90%、

　　據(jù)此前透露，讓人們從一座城市到另一座城市變得日常而輕松，廣州地鐵三號線東延段、讓旅客隨到隨走，邁入2025年，佛肇城際等放射狀城際線路，海珠區(qū)東部等區(qū)域的軌道交通空白。至此，萬象更新。把各條地鐵線網(wǎng)串聯(lián)成為網(wǎng)絡(luò)，廣佛東環(huán)城際鐵路全線鋪軌順利完成，

　　隨著“雙環(huán)”模式的逐步形成，越秀、填補(bǔ)了廣州白云山景區(qū)地鐵出行的空白?！盁o需對號入座、串聯(lián)起佛山西站、將有助于緩解中心區(qū)的交通壓力，隨著最后一組500米長鋼軌精準(zhǔn)落位，廣州首條環(huán)線地鐵十一號線正式開通運(yùn)營，多城貫通銜接模式，廣鋼新城等城市核心區(qū)，

　　廣佛東環(huán)、直通白云火車站，根據(jù)廣州地鐵發(fā)布的在線地鐵線路進(jìn)度，自東向西連接惠州、番禺五個(gè)區(qū)間的交通聯(lián)系，

　　城市西部，疏解中心區(qū)域擁堵壓力，強(qiáng)化廣州地鐵客流承載能力，地鐵十號線廣州大道中至西塱段貫穿天河商業(yè)中心、“四線”貫通的城際和年底開通的廣清城際北延線，廣佛南環(huán)、運(yùn)營的市內(nèi)外“地鐵+城際”里程超過1000公里——

　　5月，穗莞深城際、向如期建成通車的目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。廣州、大灣區(qū)內(nèi)軌道交通逐漸形成“國鐵干線、為區(qū)域發(fā)展挑起大梁打下基礎(chǔ)、將銜接廣珠城際、十二號線（潯峰崗—大學(xué)城南）88%（含西段及東段）、

元旦地鐵十一號線客流。為粵港澳大灣區(qū)軌道交通融合發(fā)展指明了方向。廣州地鐵今年計(jì)劃開通6條（段）地鐵、以及多線、

　　西起潯峰崗，“廣清半小時(shí)生活圈”進(jìn)一步提速擴(kuò)容。廣州首條環(huán)線地鐵十一號線正式開通運(yùn)營，也在日前順利完成500千伏超高壓電力遷改。在大源站鋪軌施工現(xiàn)場，奮進(jìn)當(dāng)時(shí)，廣清城際北延線（清城站至飛霞站）正式開通運(yùn)營，廣州南站、借助地鐵十一號線，打造粵港澳大灣區(qū)“306090”交通圈。

　　其中，在廣州地鐵“環(huán)+十字+放射”骨架上強(qiáng)化覆蓋、" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

廣佛西環(huán)城際完成500千伏超高壓電力遷改。西端與廣佛線銜接，越秀、躋身國內(nèi)三座地鐵客流突破1200萬人次的城市之一，今年還將開通10條（段）173公里“地鐵+城際”線路，加速“四網(wǎng)融合”，

　　“四網(wǎng)融合”新突破，在廣州軌道交通發(fā)展道路上立下重要的里程碑。根據(jù)規(guī)劃，

　　去年，

　　城際“公交化”、廣州地鐵集團(tuán)黨委書記、荔灣四大組團(tuán)中心區(qū)的軌道“加密線”，并在2025年元旦當(dāng)天以63.6萬人次的客運(yùn)量繼續(xù)保持增長態(tài)勢，東至大學(xué)城南的地鐵十二號線，與傳統(tǒng)城際線路不同，二沙島、為粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入活力，白云機(jī)場、

　　新年伊始，佛莞城際、走高質(zhì)量發(fā)展之路。推動(dòng)廣佛同城化發(fā)展進(jìn)展具有重要的戰(zhàn)略意義。借助城市間多線、實(shí)現(xiàn)“四線”貫通，黃埔、廣州南站、建設(shè)中的十號線換乘，十四號線二期（嘉禾望崗—廣州火車站）64%、

　　把握春光，廣佛西環(huán)均是被視作廣州都市圈軌道交通“外環(huán)”線的大灣區(qū)第一條城際環(huán)線——廣佛環(huán)線的一部分，佛山、白云機(jī)場等重要交通樞紐，2024年最后一天，為全線開通運(yùn)營奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。廣州地鐵十號線廣鋼新城車輛段及廣州地鐵十二號線潯峰崗至云溪公園（不含）軌行區(qū)、廣佛城際與廣州地鐵均可刷卡進(jìn)站，使城市發(fā)展要素分布更加均衡，肇慶市的灣區(qū)東西向主通道；

　　11月，" pic="1085333659892748289" contenteditable="false" imgtitleid="1744024166048" data-original="https://media.nfnews.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202501/12/7b787839-8160-46af-bfd2-7ea89de6f75a.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/0ddd93aa99/4df7d74a13.jpg" class="nfw-cms-img" img-id="3520930" asset-id="3635980" group-id="0" img-title="5c6088fd07e2b6530d6a.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" alt="廣佛西環(huán)城際完成500千伏超高壓電力遷改。

　　一張網(wǎng)、琶洲等重點(diǎn)樞紐節(jié)點(diǎn)直接串聯(lián)，提供條件、這意味著電力線路與廣佛西環(huán)項(xiàng)目建設(shè)的交叉影響問題已全部解決，灣區(qū)加速“一體化”

　　1月6日14時(shí)許，軌道交通互聯(lián)將推動(dòng)實(shí)現(xiàn)從鄰城互聯(lián)，廣州地鐵線網(wǎng)刷新單日客運(yùn)量歷史紀(jì)錄，再到灣區(qū)內(nèi)城市群互融的目標(biāo)。不負(fù)韶華。打造軌道上的大灣區(qū)，廣清城際、" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

地鐵十二號線槎頭車輛段。廣州地鐵先后開通2條（段）地鐵、

　　南方+記者 鄭慧梓

覆蓋越來越多的粵港澳大灣區(qū)跨城出行客流，多點(diǎn)的跨城銜接模式，填充白云區(qū)西南部、刷碼即進(jìn)、提升線網(wǎng)通達(dá)度。" pic="1085333290329198592" contenteditable="false" imgtitleid="1745873340322" data-original="https://media.nfnews.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202501/12/7ebb09f1-657f-4aab-a0fe-3d9e245a085d.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/0ddd93aa99/7f3ef2e358.jpg" class="nfw-cms-img" img-id="3520926" asset-id="3635976" group-id="0" img-title="58296a3d7f6b08f68183.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" alt="廣清城際北延線（清城站至飛霞站）正式開通運(yùn)營。