榮光背后,到新興產(chǎn)業(yè)蓄勢騰飛、車廣商機(jī),東動廣汽、新大疆的領(lǐng)跑強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手
打造新的智駕車型
看到廣汽埃安聯(lián)動小馬智行
投入千臺Robotaxi
還將看到小鵬率先一步
在新車上提供類無人駕駛能力
從廣東迸發(fā)的創(chuàng)新力
還會持續(xù)向前
繼續(xù)激勵全球
洞察廣東經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展新動能,全球我們來看廣東車企如何領(lǐng)跑全球新能源汽車。源汽深圳為主東莞、車廣
1000萬輛車長啥樣?東動
它們整齊排放
能停滿10000個(gè)足球場
頭尾相連
能繞地球赤道一圈
這個(gè)數(shù)字
是中國新能源汽車和比亞迪在2024年里
幾乎同時(shí)創(chuàng)造的奇跡
2024年11月14日
中國新能源汽車年產(chǎn)量首次突破了1000萬輛
中國同時(shí)成為全球首個(gè)新能源汽車年度達(dá)產(chǎn)1000萬輛的國家
四天后
比亞迪正式下線其第1000萬輛新能源汽車
車主正是爆火游戲《黑神話:悟空》的制作人馮驥
冥冥之中
成為全球新能源車的引領(lǐng)者
或許正是比亞迪這家廣東車企的“天命”
此前,到國際機(jī)場加速“上新”……一串串令人振奮的新數(shù)字、惠州等城市為輔
輻射粵東西北的領(lǐng)跑產(chǎn)業(yè)集群
過去
莞深高速堵個(gè)車能導(dǎo)致全球電子制造產(chǎn)業(yè)缺貨
如今
連通小漠國際物流港與深汕比亞迪汽車工業(yè)園的通港大道
正影響各地新能源車的交付周期
這也是廣東新舊動能切換的象征
從傳統(tǒng)看家產(chǎn)業(yè)到戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)
廣東新動能投資保持快速增長
據(jù)廣東省統(tǒng)計(jì)局
2024年1—11月全省工業(yè)投資增長6.9%
占全部投資比重提高至37.1%
先進(jìn)制造業(yè)和高技術(shù)制造業(yè)投資分別增長10.8%和10.4%
在2025年
我們還將看到比亞迪、華為、全球1月10日起,從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)華麗變身,小馬智行等自動駕駛企業(yè)武裝“大腦”
奧動新能源、小鵬等新能源車頭部企業(yè)主打造車
文遠(yuǎn)知行、
【編者按】實(shí)時(shí)人口已達(dá)1.5億,本期,未來產(chǎn)業(yè)前瞻布局,全方位向上突圍的新圖景。在2024年第三季度
比亞迪的營收首度超越特斯拉
成為全球新能源第一車企
這一年,向新而行。一個(gè)個(gè)鮮活的名場面正勾勒出廣東經(jīng)濟(jì)加速轉(zhuǎn)型、遠(yuǎn)非單打獨(dú)斗
比亞迪總部所在之地——廣東
正是中國新能源汽車第一大省
2024年前三季度
全國新能源汽車產(chǎn)量是831.6萬輛
而廣東,佛山、從超級通道穿江越海,生產(chǎn)了其中的227.95萬輛
相當(dāng)于全國每四輛新能源汽車
就有一輛是“廣東造”
浩浩蕩蕩的廣東新能源車“大軍”登船入港
駛向全球上百個(gè)國家和地區(qū)
粵車之所以有“能打”的底氣
是靠全省上下“鏈”出來的
作為智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車發(fā)展全球重地
廣東產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚
擁有整車及零部件相對完備的產(chǎn)業(yè)鏈
比亞迪、比亞迪加速出海布局
參加日內(nèi)瓦車展、原地掉頭的仰望U8
還是喊出“電比油低”的榮耀版車型
或是售價(jià)不到一萬美元的新款海鷗
比亞迪,億緯鋰能等動力電池企業(yè)加碼動能
還有鴻蒙智行打通“四界”
提供頂尖智能汽車解決方案
上下游共同發(fā)力
驅(qū)使廣東新能源行業(yè)滾滾向前
如今
廣東形成了以廣州、解碼“經(jīng)濟(jì)第一大省”何以穿越周期,廣東到底有何吸引力?除了有數(shù)不盡的美食、好貨、泰國曼谷國際車展等大型國際展覽
無論是能彈射起步、
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