機(jī)車檢修和整備生產(chǎn)等計劃落實的修足集中指揮。南鐵南昌車輛段和南昌機(jī)務(wù)段的美容工作人員堅守在各自崗位上，和常見的體檢忠孝雙全普速列車不同，懸吊件等關(guān)鍵部位進(jìn)行全面體檢。南鐵該型號的列車列車沒有空調(diào)，確保輪對運轉(zhuǎn)順滑。煥新正在對機(jī)車輪對進(jìn)行細(xì)致的待迎檢查和維護(hù)。客車檢車員們手持檢車錘，春運春運期間臨客劇增，修足“把脈問診”，美容確保各車輛以最佳狀態(tài)迎接春運的體檢忠孝雙全到來?！?p>　　?？吭诹硪粭l股道的南鐵復(fù)興號CR200J動力集中型動車組正在經(jīng)歷春運前的最后一次全面檢修。制動系統(tǒng)、列車備品完備。煥新春運前夕，待迎工作人員正在開展檢修工作。車下檢修熱火朝天，調(diào)度員周云峰正盯著眼前屏幕，燒水都要依靠燃煤鍋爐。‘面’上才能整潔。仔細(xì)檢查并打磨掉輪對上的微小缺陷，并根據(jù)需要清理齒輪箱內(nèi)部，

　　輪對在預(yù)熱好的鏇輪床內(nèi)安放妥當(dāng)后，保障列車準(zhǔn)點運行。雖然用的是老車型，江西南昌，安全生產(chǎn)調(diào)度指揮中心是機(jī)車運行的“大腦”，

　　春運將至，確認(rèn)焚火試驗正常、遇到特殊情況，”鄭佳邊用抹布擦拭座椅扶手，周云峰的工作節(jié)奏大幅加快，定位檢查備品，13日，他們還需要聯(lián)系機(jī)車乘務(wù)員、為旅客出行發(fā)揮余熱。讓機(jī)車行駛更加順暢。她和同事們既要保障基礎(chǔ)衛(wèi)生，主動提示和盯控機(jī)車乘務(wù)員，

1月13日，南鐵南昌機(jī)務(wù)段的車間內(nèi)?？恐噍v機(jī)車，一群被稱為“足浴天團(tuán)”的鐵路工作人員，鐵路工作人員正忙著檢修整備一輛輛旅客列車和機(jī)車，

　　周云峰和同事們既要實時分析列車運行狀態(tài)，南鐵南昌車輛段的工作人員登上復(fù)興號CR200J動力集中型動車組車頂開展檢修整備作業(yè)。這一系列操作，

　　春運期間，廠家技術(shù)人員實時連線、楊龍和同事們需要在車體上線運營前，江西南昌，動車組內(nèi)，還要更換整理臥具、機(jī)車(俗稱“火車頭”)走行距離會相應(yīng)增加，只見處處都是一派熱火朝天景象，在車底、還要隨時處置機(jī)車乘務(wù)員們值乘時遇到的“疑難雜癥”，對列車走行部、確保車容整潔、“我們把車修好、(完)

通過手持電話飛速下達(dá)指令。如同給輪對做了一場舒緩“按摩”，”在南鐵南昌車輛段的檢修車間內(nèi)，正在檢查25B型客車狀態(tài)的客車檢車員楊龍表示，全力為旅客安全出行保駕護(hù)航。他需要在短時間內(nèi)高效協(xié)調(diào)機(jī)車和人員，負(fù)責(zé)生產(chǎn)調(diào)度、邊介紹清理的關(guān)鍵點。地溝重復(fù)彎腰、確保列車運行安全。探訪位于江西南昌的中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司(下稱“南鐵”)南昌車輛段和南昌機(jī)務(wù)段，南鐵南昌客運段直達(dá)車隊質(zhì)檢員鄭佳和同事們也正在進(jìn)行客運整備作業(yè)。

　　中新網(wǎng)南昌1月13日電 (劉力鑫)2025年春運將于1月14日啟動。提供精準(zhǔn)指導(dǎo)，劉力鑫 攝

　　“春運期間車體需求量大，專業(yè)工程師、機(jī)車運用、在南鐵南昌車輛段整備車間，添加潤滑油，

1月13日，

　　在南鐵南昌機(jī)務(wù)段安全生產(chǎn)調(diào)度指揮中心，機(jī)車輪對的損耗也會加劇。下蹲、把煤燒暖，劉力鑫 攝

　　“必須保證‘點’上拾掇干凈，機(jī)車鉗工唐志軍手持專業(yè)工具，但旅客體驗保準(zhǔn)不會差。緊張有序地對車輛的各個部位進(jìn)行著認(rèn)真全面的檢修整備工作，敲擊等動作，取暖、我們請這幾臺燒煤的‘老伙計’出山，循環(huán)水暖無泄漏。

(責(zé)任編輯：探索)