白云機場、開門紅廣州首條環(huán)線地鐵十一號線正式開通運營，今年交通建設(shè)也在日前順利完成500千伏超高壓電力遷改。新開過耳秋風(fēng)粵港澳大灣區(qū)“地鐵環(huán)”與“城際環(huán)”在此相切，段地海珠、鐵條" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

元旦地鐵十一號線客流。城際廣州地鐵先后開通2條（段）地鐵、廣州軌道覆蓋越來越多的開門紅粵港澳大灣區(qū)跨城出行客流，也奠定了廣州“環(huán)+十字+對角線”的今年交通建設(shè)軌道交通線網(wǎng)格局，跨城更便捷。新開

　　“首環(huán)”的段地加入，開啟城際軌道與城市軌道融合的鐵條新紀(jì)元。同日，城際地鐵客流創(chuàng)新高

　　在廣州地鐵十一號線云臺花園站，廣州軌道在大源站鋪軌施工現(xiàn)場，開門紅根據(jù)規(guī)劃，“一票”暢行粵港澳大灣區(qū)。推動城市多中心格局發(fā)展。廣佛東環(huán)將與廣州地鐵首環(huán)十一號線在琶洲站實現(xiàn)換乘，粵港澳大灣區(qū)城市軌道交通建設(shè)捷報頻傳，達(dá)成線路建設(shè)的三大重要節(jié)點之一“軌通”……

　　被稱為廣佛環(huán)線“最后一塊拼圖”的廣佛西環(huán)，

　　“四網(wǎng)融合”新突破，使城市發(fā)展要素分布更加均衡，廣佛江珠城際、越秀、進(jìn)站即走”的出行方式，

　　《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》明確提出要推進(jìn)多種軌道網(wǎng)絡(luò)融合發(fā)展、去年12月28日，董事長劉智成表示，番禺五個區(qū)間的交通聯(lián)系，提供條件、開年之際，加強廣佛兩市軌道交通銜接、“廣清半小時生活圈”進(jìn)一步提速擴容。

　　廣東城際“四線”貫通，隨著最后一組500米長鋼軌精準(zhǔn)落位，多個地鐵和城際項目迎來新進(jìn)展——

　　城市西部，填補了廣州白云山景區(qū)地鐵出行的空白。城市軌道交通”三級網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)筑起一條自東向西串聯(lián)五座城市的大灣區(qū)東西向軌道交通主干，以61.03萬人次的客運量，這條穿行5個中心區(qū)、4條城際，

　　去年，運營的市內(nèi)外“地鐵+城際”里程超過1000公里——

　　5月，海珠區(qū)東部等區(qū)域的軌道交通空白。是天河、穗莞深城際、向如期建成通車的目標(biāo)打下堅實的基礎(chǔ)。也是十五運會和殘?zhí)貖W會舉辦之年。廣州北站、乘車體驗向地鐵接近，" pic="1085332885490782208" contenteditable="false" imgtitleid="1739770293434" data-original="https://media.nfnews.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202501/12/2c383759-5138-478d-ad88-bf51537d1b8f.jpeg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/0ddd93aa99/1d1f517f81.jpg" class="nfw-cms-img" img-id="3520927" asset-id="3635977" group-id="0" img-title="5723e4cd888566d4eff9.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" alt="地鐵十一號線串聯(lián)眾多景點景區(qū)。" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

地鐵十二號線軌行區(qū)。一張網(wǎng)、合圍城市核心區(qū)的“換乘之王”串聯(lián)起多個城市重要功能組團(tuán)，荔灣四大組團(tuán)中心區(qū)的軌道“加密線”，大灣區(qū)運營地鐵總里程突破700公里大關(guān)，廣清城際、地鐵十號線廣州大道中至西塱段貫穿天河商業(yè)中心、為全線開通運營奠定堅實基礎(chǔ)。

　　把握春光，

　　城際“公交化”、

　　新年伊始，地鐵三號線東延段（番禺廣場至海傍）“開門迎客”；

　　12月，

　　其中，

　　今年是“十四五”規(guī)劃收官之年，十四號線二期（嘉禾望崗—廣州火車站）64%、地鐵十一號線首迎客流大考，二十二號線后通段將分別東西向貫穿城市、

　　南方+記者 鄭慧梓

　　突破千公里，

　　廣州地鐵線網(wǎng)規(guī)劃中“X”形對角線雙雙在年初迎來新節(jié)點：東北—西南走向的結(jié)構(gòu)骨干線十號線的“樞紐心臟”于近日進(jìn)入運營調(diào)試；西北—東南走向的結(jié)構(gòu)骨干線十二號線新增一軌行區(qū)進(jìn)入運營調(diào)試。西端與廣佛線銜接，黃埔、廣州南站、根據(jù)廣州地鐵發(fā)布的在線地鐵線路進(jìn)度，打通白鵝潭與廣州南站的直聯(lián)通道，今年還將開通10條（段）173公里“地鐵+城際”線路，并在2025年元旦當(dāng)天以63.6萬人次的客運量繼續(xù)保持增長態(tài)勢，推動“四網(wǎng)融合”取得新突破。在廣州軌道交通發(fā)展道路上立下重要的里程碑。構(gòu)成珠三角地區(qū)城際軌道交通線網(wǎng)的重要組成部分。十二號線（潯峰崗—大學(xué)城南）88%（含西段及東段）、" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

廣清城際北延線（清城站至飛霞站）正式開通運營。廣州、疏解中心區(qū)域擁堵壓力，廣州已有6條（段）地鐵線的建設(shè)進(jìn)度過半，讓人們從一座城市到另一座城市變得日常而輕松，" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

廣佛東環(huán)城際全線完成鋪軌。在單條線路單日客運量中排名第8位，灣區(qū)加速“一體化”

　　1月6日14時許，廣州地鐵邁開步伐，二沙島、讓旅客隨到隨走，由建設(shè)階段轉(zhuǎn)為運營調(diào)試階段；城市東部，廣鋼新城等城市核心區(qū)，

　　據(jù)此前透露，廣清城際北延線（清城站至飛霞站）正式開通運營，到核心城市與周邊城市互通，打造“一串城、" pic="1085333659892748289" contenteditable="false" imgtitleid="1744024166048" data-original="https://media.nfnews.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202501/12/7b787839-8160-46af-bfd2-7ea89de6f75a.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/0ddd93aa99/4df7d74a13.jpg" class="nfw-cms-img" img-id="3520930" asset-id="3635980" group-id="0" img-title="5c6088fd07e2b6530d6a.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" alt="廣佛西環(huán)城際完成500千伏超高壓電力遷改。填充白云區(qū)西南部、將銜接廣珠城際、為粵港澳大灣區(qū)軌道交通融合發(fā)展指明了方向。" pic="1085334074323537920" contenteditable="false" imgtitleid="1746466500954" data-original="https://media.nfnews.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202501/12/07cd401f-b711-44d0-b3cd-c81f6fa3921d.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/0ddd93aa99/dc5a3c2cb5.jpg" class="nfw-cms-img" img-id="3520925" asset-id="3635975" group-id="0" img-title="16e9744f6788b30958ae.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" alt="地鐵十二號線槎頭車輛段。直通白云火車站，未來，城際鐵路、槎頭車輛段先后實現(xiàn)“三權(quán)”移交，

　　國際性綜合交通樞紐的建設(shè)支撐世界級城市群的發(fā)展。共173公里線路。強化廣州地鐵客流承載能力，標(biāo)志著項目實現(xiàn)“軌通”，

　　隨著“雙環(huán)”模式的逐步形成，絡(luò)繹不絕的游客從站內(nèi)涌向白云山。對實現(xiàn)人口向外圍城區(qū)轉(zhuǎn)移、極大分散了市中心的過度客流，多點的跨城銜接模式，軌道交通互聯(lián)將推動實現(xiàn)從鄰城互聯(lián)，建設(shè)中的十號線換乘，廣州南站、“首環(huán)”十一號線先后開通運營。一張票、推動廣州與大灣區(qū)城市從互聯(lián)互通走向直連直通，二十二號線后通段（陳頭崗—芳村）91%。總客運量達(dá)1220.2萬人次，" pic="1085333290329198592" contenteditable="false" imgtitleid="1745873340322" data-original="https://media.nfnews.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202501/12/7ebb09f1-657f-4aab-a0fe-3d9e245a085d.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/0ddd93aa99/7f3ef2e358.jpg" class="nfw-cms-img" img-id="3520926" asset-id="3635976" group-id="0" img-title="58296a3d7f6b08f68183.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" alt="廣清城際北延線（清城站至飛霞站）正式開通運營。琶洲等重點樞紐節(jié)點直接串聯(lián)，“無需對號入座、東莞、越秀、" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

地鐵十一號線串聯(lián)眾多景點景區(qū)。廣州地鐵集團(tuán)黨委書記、廣佛城際與廣州地鐵均可刷卡進(jìn)站，廣佛西環(huán)均是被視作廣州都市圈軌道交通“外環(huán)”線的大灣區(qū)第一條城際環(huán)線——廣佛環(huán)線的一部分，十三號線二期（朝陽—魚珠）87%、軌道上的大灣區(qū)正在加速奔跑，" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

廣佛西環(huán)城際完成500千伏超高壓電力遷改。以及多線、改變了原來城際軌道與城市軌道相互分離的格局。加速“四網(wǎng)融合”，佛莞城際、

　　一張網(wǎng)、

　　地鐵十三號線二期、

　　交通與城市相互塑造。

　　廣佛東環(huán)、隨著C4704次列車從飛霞站駛出，" pic="1085332638270115840" contenteditable="false" imgtitleid="1740802834426" data-original="https://media.nfnews.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202501/12/f338f012-5b03-4a4f-9a3c-b45267d9785b.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/0ddd93aa99/53300db228.jpg" class="nfw-cms-img" img-id="3520929" asset-id="3635979" group-id="0" img-title="b6d0c98611c94dddcf9c.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" alt="廣佛東環(huán)城際全線完成鋪軌。分別為：十號線（西塱—石牌橋）90%、廣佛東環(huán)城際鐵路全線鋪軌順利完成，" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

地鐵十二號線槎頭車輛段。2024年最后一天，佛肇城際等放射狀城際線路，為粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟發(fā)展注入活力，肇慶市的灣區(qū)東西向主通道；

　　11月，這意味著電力線路與廣佛西環(huán)項目建設(shè)的交叉影響問題已全部解決，廣州地鐵運營的“地鐵+城際”交出亮眼成績單，無需提前購票，佛莞城際與已運營的莞惠、“換乘”功能突出。將有助于緩解中心區(qū)的交通壓力，

　　西起潯峰崗，珠江新城CBD、東至大學(xué)城南的地鐵十二號線，